Yamaha

XT 1200ZE Super Ténéré

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Yamaha

XT 1200ZE Super Ténéré

Ficha técnica: Yamaha XT 1200ZE Super Ténéré

Ficha técnica:
Yamaha XT 1200ZE Super Ténéré

Motor:

Tipo motor:

4 Tiempos

Distribución:

Simple árbol (SOHC)
Línea
1199 cc

Ø x carrera pistón:

98 x
79.5 mm

Relación de compresión:

11 : 1

Cambio de aceite

3.4 Lts
2

Alimentación:

Inyección electrónica

Encendido:

TCI

Refrigeración:

Líquida

Transmisión:

Arrastre:

Cardán
6 Marchas

Complementos:

Freno delantero:

Doble disco 

Diámetro disco:

310 mm

Espesor disco:

4.5 mm

Suspensión delantera:

Horquilla telescópica invertida

Recorrido:

190 mm

Llantas:

Rayos

Freno trasero:

Disco 

Diámetro disco:

282 mm

Espesor disco:

5 mm

Suspensión trasera:

Monoshock

Recorrido:

190 mm

Dimensiones:

Neumático delantero:

110
/ 80 /
19

Neumático trasero:

150
/ 70 /
17

Largo/Ancho/Alto (mm):

2255
/ 980 /
1470

Distancia mínima al suelo:

190 mm

Distancia entre ejes:

1540 mm

Capacidad tanque total:

23 Lts

Peso en marcha:

266 Kg

Yamaha XT 1200ZE Super Ténéré

La Yamaha XT 1200ZE Super Ténéré es una moto que se ha diseñado para satisfacer las necesidades de los viajeros más exigentes, que buscan una máquina capaz de afrontar cualquier tipo de terreno y de ofrecer un alto nivel de seguridad y comodidad. Además, cuenta con otros elementos que mejoran su ergonomía y su funcionalidad, como el control de crucero, el manillar regulable, el asiento ajustable en altura, el parabrisas con dos posiciones y las defensas laterales.

El motor de la XT 1200ZE Super Ténéré es un bicilíndrico en línea de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 1199 cc.

El chasis y las suspensiones de la XT 1200ZE Super Ténéré también están a la altura de su motor y su electrónica, ya que ofrecen una gran rigidez y una excelente estabilidad en curvas. El chasis es un doble viga de acero tubular, con un basculante asimétrico del mismo material, que garantiza una óptima distribución del peso y una buena manejabilidad. Las suspensiones son horquilla invertida con 190 mm de recorrido en el tren delantero y un monoamortiguador trasero con 190 mm de recorrido. Los frenos son unos discos flotantes delanteros de 310 mm y traseros de 282 mm.

El diseño estético de la XT 1200ZE Super Ténéré es otro elemento que llama la atención por su robustez y su aerodinámica. La moto presenta unas líneas rectas y angulosas que le dan un aspecto imponente y aventurero, inspirado en la Ténéré de rally. El frontal cuenta con unos faros LED dobles con luces de posición integradas, que le dan una mirada penetrante y distintiva. El carenado es muy envolvente y cuenta con unas entradas de aire laterales que mejoran la refrigeración del motor y la eficiencia aerodinámica. La cola es corta y elevada, con un piloto trasero LED y un portamatrículas minimalista. El depósito de combustible tiene una capacidad de 23 litros y está diseñado para facilitar el movimiento del piloto. La moto está disponible en dos colores: azul y negro.

En conclusión, la Yamaha XT 1200ZE Super Ténéré es una moto excepcional que ofrece unas prestaciones y unas sensaciones de primer nivel, tanto en carretera como en campo. Se trata de una moto que combina a la perfección un motor potente y elástico, una electrónica avanzada y personalizable, un chasis y unas suspensiones equilibrados y efectivos, y un diseño espectacular y aerodinámico. Es una moto que no deja indiferente a nadie y que hará las delicias de los amantes de las motos de aventura más exigentes.

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