Kawasaki

Ninja 400 ABS

6-Super deportiva

Super deportivas

Kawasaki

Ninja 400 ABS

Ficha técnica: Kawasaki Ninja 400 ABS

Ficha técnica:
Kawasaki Ninja 400 ABS

Motor:

Tipo motor:

4 Tiempos

Distribución:

Simple árbol (SOHC)

Cilíndros en:

Paralelo

Cilindrada exacta

399 cc

Ø x carrera pistón:

70 x
51.8 mm

Válvulas por cilindro:

Adm: 4
Esc: 4

Relación de compresión:

11.5 : 1

Cilindros:

2

Alimentación:

Inyección electrónica

Arranque:

Eléctrico

Refrigeración:

Líquida

Potencia máxima:

45 HP
a 10000 RPM

Torque máximo:

38 NM
a 8000 RPM

Transmisión:

Arrastre:

Cadena
Multidisco bañado en aceite
6 Marchas

Complementos:

Freno delantero:

Disco 

Cáliper:

Doble pistón

Diámetro disco:

310 mm

Suspensión delantera:

Horquilla telescópica

Diámetro barral:

41 mm

Llantas:

Aleación

Freno trasero:

Disco 

Cáliper:

Doble pistón

Diámetro disco:

220 mm

Suspensión trasera:

Monoshock

Ajuste pre-carga:

Si

Gas:

Si

Dimensiones:

Neumático delantero:

110
/ 70 /
17

Neumático trasero:

150
/ 60 /
17

Largo/Ancho/Alto (mm):

1990
/ 710 /
1120

Distancia mínima al suelo:

140 mm

Altura asiento:

785 mm

Distancia entre ejes:

1370 mm

Capacidad tanque total:

14 Lts

Peso en marcha:

168 Kg

Kawasaki Ninja 400 ABS

La Kawasaki Ninja 400 ABS es una moto pensada para la diversión y la emoción, pero también apta para el uso diario. Es una moto potente, ágil y segura, que ofrece unas sensaciones únicas al conducir. Tiene un buen rendimiento, una buena ergonomía y un buen equipamiento. Es una moto versátil, que se puede usar tanto para el ocio como para el trabajo. Es una moto ideal para personas que buscan pasión, velocidad y adrenalina.

La Kawasaki Ninja 400 ABS tiene un motor bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 399 cc. Su potencia máxima es de 45 hp a 10.000 rpm y su torque máximo es de 38 Nm a 8.000 rpm. Su alimentación es por inyección electrónica y su encendido es eléctrico. Su transmisión es de 6 velocidades y su embrague es multidisco en baño de aceite.

La Kawasaki Ninja 400 ABS tiene un diseño inspirado en las motos de competición, con una carrocería aerodinámica y una iluminación LED. Tiene un tablero digital que incluye tacómetro, velocímetro, odómetro, indicador de combustible, reloj, indicador de marcha, indicador de temperatura del motor y testigos luminosos. También tiene un faro delantero con doble óptica, una luz trasera con forma de X, intermitentes, bocina y espejos retrovisores. Su freno delantero es a disco lobulado con pinza doble pistón y ABS y el trasero es a disco lobulado con pinza simple pistón y ABS, lo que le proporciona una excelente capacidad de frenado. Su suspensión delantera es telescópica con barras de 41 mm y la trasera es basculante con monoamortiguador regulable, lo que le permite adaptarse a diferentes condiciones de conducción. Tiene un asiento estrecho y ergonómico, con una altura de 785 mm. Su peso en orden de marcha es de 168 kg y su capacidad del tanque de combustible es de 14 litros.

La Kawasaki Ninja 400 ABS tiene un diseño espectacular, con líneas agresivas y colores llamativos. Está disponible en tres opciones de color: verde lima metalizado, negro metálico mate y gris metálico mate. Su tanque de combustible tiene una forma angular y lleva el logo de Kawasaki en relieve. Su escape tiene un protector térmico negro que le da un toque elegante. Sus llantas son de aleación y tienen un diseño de diez rayos. Su guardabarros delantero es bajo y alargado, mientras que el trasero es corto e integrado a la carrocería. Tiene un estilo imponente y sofisticado, que refleja su carácter deportivo y dinámico. Es una moto que no pasa desapercibida por su belleza y su presencia en la calle.

En resumen, la Kawasaki Ninja 400 ABS es una moto que ofrece muchas ventajas. Es una moto que cumple con las expectativas de los usuarios que buscan una moto deportiva, rápida y divertida. Es una moto que no tiene grandes defectos ni carencias, sino que se destaca por su equilibrio y su calidad. Es una moto que merece ser considerada como una opción válida para quienes quieren disfrutar de la conducción o para quienes quieren iniciarse en el mundo de las motos deportivas. Es una moto que no te va a decepcionar.

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