Bajaj

Rouser RS200

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Naked

Bajaj

Rouser RS200

Ficha técnica: Bajaj Rouser RS200

Ficha técnica:
Bajaj Rouser RS200

Motor:

Tipo motor:

4 Tiempos

Distribución:

Simple árbol (SOHC)

Cilindrada exacta

199.5 cc

Ø x carrera pistón:

72 x
49 mm

Válvulas por cilindro:

Adm: 2
Esc: 2

Relación de compresión:

11.5 : 1

Cilindros:

1

Bujías por cilindro:

3

Marca/Modelo bujía:

BOSCH 
/ YR5NE

bujía/s secundaria/s:

CHAMPION 
/ PRG6HCC

Alimentación:

Inyección electrónica

Arranque:

Eléctrico

Refrigeración:

Líquida

Potencia máxima:

24.5 HP
a 9750 RPM

Torque máximo:

18.3 NM
a 8000 RPM

Transmisión:

Arrastre:

Cadena
6 Marchas

Complementos:

Freno delantero:

Disco 

Diámetro disco:

300 mm

ABS:

Si

Suspensión delantera:

Horquilla telescópica

Llantas:

Aleación

Tipo de neumático:

Tube Less (Sin cámara)

Freno trasero:

Disco 

Diámetro disco:

230 mm

Suspensión trasera:

Monoshock

Gas:

Si

Dimensiones:

Neumático delantero:

100
/ 80 /
17

Neumático trasero:

130
/ 70 /
17

Largo/Ancho/Alto (mm):

1999
/ 765 /
1114

Distancia mínima al suelo:

157 mm

Distancia entre ejes:

1355 mm

Capacidad tanque total:

13 Lts

Peso en seco:

165 Kg

Velocidad máxima:

135  Km/h
 Por manual

Bajaj Rouser RS200

La Bajaj Rouser RS 200 es una moto deportiva que combina potencia, rendimiento y diseño. Es una opción ideal para los amantes de la velocidad y la adrenalina, que buscan una moto ágil, versátil y divertida.

La Rouser RS 200 cuenta con un motor monocilíndrico de 4 tiempos, SOHC, con triple bujía y 4 válvulas, que le otorga una cilindrada de 199,5 cc. Este motor ofrece una potencia máxima de 24.5 HP a 9.750 rpm y un torque máximo de 18,3 Nm a 8.000 rpm. Además, tiene inyección electrónica y refrigeración líquida, lo que mejora la eficiencia y el consumo de combustible.

En cuanto al equipamiento, la Rouser RS 200 tiene un tablero digital con indicadores de velocidad, rpm, nivel de combustible, odómetro y reloj. También tiene un faro delantero con doble lupa y tecnología LED, que brinda una buena iluminación y un aspecto agresivo. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con sistema ABS de un canal en la delantera. Las suspensiones son telescópicas en la delantera y monoshock en la trasera, lo que le da una buena estabilidad y confort. Las llantas son de aleación y calzan neumáticos de 100/80 R17 en la delantera y 130/70 R17 en la trasera.

El diseño de la Rouser RS 200 es uno de sus puntos fuertes, ya que tiene una estética deportiva y aerodinámica, con líneas angulosas y detalles en color. El tanque de combustible tiene una capacidad de 13 litros y una forma que se adapta al cuerpo del conductor. El escape es corto y tiene un sonido grave y potente. La moto está disponible en tres colores: rojo, amarillo y negro.

En conclusión, la Bajaj Rouser RS 200 es una moto que ofrece un motor potente, un equipamiento completo y un diseño atractivo. Es una moto que se destaca por su velocidad, su agilidad y su diversión, ideal para los que quieren sentir la emoción de conducir una deportiva.

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