Bajaj

Dominar D400

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Naked

Bajaj

Dominar D400

Ficha técnica: Bajaj Dominar D400

Ficha técnica:
Bajaj Dominar D400

Motor:

Tipo motor:

4 Tiempos

Cilindrada exacta

373.3 cc

Ø x carrera pistón:

89 x
60 mm

Válvulas por cilindro:

Adm: 2
Esc: 2

Relación de compresión:

12.1 : 1

Cilindros:

1

Bujías por cilindro:

3

Alimentación:

Inyección electrónica

Arranque:

Eléctrico

Refrigeración:

Líquida

Potencia máxima:

40 HP
a 8650 RPM

Torque máximo:

35 NM
a 7000 RPM

Transmisión:

Arrastre:

Cadena
Multidisco bañado en aceite

Con Antirrebote:

Si
6 Marchas

Complementos:

Freno delantero:

Disco 

Diámetro disco:

320 mm

ABS:

Si

Suspensión delantera:

Horquilla telescópica invertida

Diámetro barral:

43 mm

Recorrido:

157 mm

Freno trasero:

Disco 

Diámetro disco:

230 mm

ABS:

Si

Suspensión trasera:

Monoshock

Recorrido:

110 mm

Gas:

Si

Dimensiones:

Neumático delantero:

110
/ 70 /
17

Neumático trasero:

150
/ 60 /
17

Largo/Ancho/Alto (mm):

2156
/ 813 /
1112

Distancia mínima al suelo:

157 mm

Distancia entre ejes:

1453 mm

Capacidad tanque total:

13 Lts

Peso en seco:

184 Kg

Bajaj Dominar D400

La Bajaj Dominar D400 es una moto que ofrece una conducción deportiva y confortable, tanto en ciudad como en ruta. Es la hermana mayor de la Dominar D250, pero con un motor más potente y algunos detalles que la diferencian.

El motor de la Dominar D400 es un monocilíndrico de 373,3 cc, 4 tiempos, refrigerado por líquido y con embrague antirrebote. Este propulsor entrega una potencia máxima de 40 Hp a 8650 rpm y un torque máximo de 35 Nm a 7000 rpm. El motor se acopla a una caja de cambios de seis velocidades que ofrece una buena respuesta y suavidad en el manejo.

La Dominar D400 cuenta con un chasis tipo diamante que le brinda una buena rigidez y estabilidad. La suspensión delantera es una horquilla invertida que le da un aspecto más agresivo y deportivo, mientras que la suspensión trasera es un monoshock Nitrox que se encarga de absorber las irregularidades del terreno. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con sistema ABS de serie, lo que garantiza una frenada segura y eficaz. Los neumáticos son sin cámara, de medidas 110/70-17 en la delantera y 150/60-17 en la trasera, que ofrecen un buen agarre y durabilidad.

En cuanto al diseño, la Dominar D400 tiene una estética muy similar a la Dominar D250, con un estilo moderno y robusto. El faro delantero es Full LED con encendido automático, que le da una buena iluminación y visibilidad. El tablero es digital y muestra toda la información necesaria, como la velocidad, el nivel de combustible, el odómetro, el tacómetro, el reloj y el indicador de marcha. El tanque de combustible tiene una capacidad de 13 litros, lo que le otorga una buena autonomía. El asiento es amplio y cómodo, tanto para el conductor como para el acompañante. El escape es corto y deportivo, con un sonido agradable y potente. La moto está disponible en tres colores: Vine Black, Aurora Green y Glacier Blue.

En conclusión, la Bajaj Dominar D400 es una moto que ofrece un motor potente y eficiente, un chasis sólido y equilibrado, un diseño atractivo y un equipamiento completo. Se trata de una moto ideal para quienes buscan versatilidad, que se adapte tanto a la ciudad como a la ruta, y que les brinde una conducción divertida y confortable.

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