Bajaj

Dominar D250

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Naked

Bajaj

Dominar D250

Ficha técnica: Bajaj Dominar D250

Ficha técnica:
Bajaj Dominar D250

Motor:

Tipo motor:

4 Tiempos

Distribución:

Simple árbol (SOHC)

Cilindrada exacta

249 cc

Cilindros:

1

Arranque:

Eléctrico

Refrigeración:

Líquida

Potencia máxima:

26.6 HP
a 8500 RPM

Torque máximo:

23.5 NM
a 6500 RPM

Transmisión:

Arrastre:

Cadena
Multidisco bañado en aceite

Con Antirrebote:

Si
6 Marchas

Complementos:

Freno delantero:

Disco 

Cáliper:

Doble pistón

Diámetro disco:

300 mm

ABS:

Si

Suspensión delantera:

Horquilla telescópica invertida

Llantas:

Aleación

Tipo de neumático:

Tube Less (Sin cámara)

Freno trasero:

Disco 

Cáliper:

Mono pistón

Diámetro disco:

230 mm

ABS:

Si

Suspensión trasera:

Monoshock

Recorrido:

110 mm

Gas:

Si

Dimensiones:

Neumático delantero:

100
/ 80 /
17

Neumático trasero:

130
/ 70 /
17

Largo/Ancho/Alto (mm):

2156
/ 836 /
1112

Distancia mínima al suelo:

157 mm

Distancia entre ejes:

1453 mm

Capacidad tanque total:

13 Lts

Peso en seco:

180 Kg

Bajaj Dominar D250

La Bajaj Dominar D250 es una moto que busca ofrecer una experiencia de conducción deportiva y cómoda, tanto en ciudad como en ruta. Se trata de una moto que se posiciona por debajo de la Dominar 400, pero que comparte con ella muchos elementos de diseño y equipamiento.

El motor de la Dominar D250 es un monocilíndrico de 249 cc, 4 tiempos, DOHC, refrigerado por líquido y con embrague antirrebote. Este propulsor entrega una potencia máxima de 26,6 Hp a 8500 rpm y un torque máximo de 23,5 Nm a 6500 rpm. El motor se acopla a una caja de cambios de seis velocidades que ofrece una buena respuesta y suavidad en el manejo.

La Dominar D250 cuenta con un chasis tipo diamante que le brinda una buena rigidez y estabilidad. La suspensión delantera es una horquilla invertida que le da un aspecto más agresivo y deportivo, mientras que la suspensión trasera es un monoshock Nitrox que se encarga de absorber las irregularidades del terreno. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con sistema ABS de serie, lo que garantiza una frenada segura y eficaz. Los neumáticos son sin cámara, de medidas 100/80-17 en la delantera y 130/70-17 en la trasera, que ofrecen un buen agarre y durabilidad.

En cuanto al diseño, la Dominar D250 tiene una estética muy similar a la Dominar 400, con un estilo moderno y robusto. El faro delantero es Full LED con encendido automático, que le da una buena iluminación y visibilidad. El tablero es digital y muestra toda la información necesaria, como la velocidad, el nivel de combustible, el odómetro, el tacómetro, el reloj y el indicador de marcha. El tanque de combustible tiene una capacidad de 13 litros, lo que le otorga una buena autonomía. El asiento es amplio y cómodo, tanto para el conductor como para el acompañante. El escape es corto y deportivo, con un sonido agradable y potente. La moto está disponible en dos colores: Glamour Red y Rock Matte Black.

En conclusión, la Bajaj Dominar D250 es una moto que ofrece un motor potente y eficiente, un chasis sólido y equilibrado, un diseño atractivo y un equipamiento completo. Se trata de una moto ideal para quienes buscan versatilodad, que se adapte tanto a la ciudad como a la ruta, y que les brinde una conducción divertida y confortable.

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