Las motos tipo Cub, también llamadas “tipo 110”, son reconocidas por su pequeño tamaño, poco peso (sumado al centro de gravedad muy bajo), embrague centrífugo (es decir, embrague automático, realizamos el cambio de marchas sin preocuparnos por el embrague), el baúl o maletero que suelen incluir debajo del asiento (generalmente, del tamaño de un casco) y su posición de manejo intermedia entre un scooter y una naked. Por estas caracteristicas son muy recomendables para principiantes.
Todas estas características las vuelven ideales para ciudades o pueblos chicos, donde las distancias y las velocidades son cortas, pero cabe aclarar que no son muy cómodas en terrenos inestables. Ya que poseen suspensiónes muy cortas y ruedas/neumáticos chicas tanto en radio como en ancho.
Por otro lado, su posición de manejo, embrague centrífugo, y ciclismo, genera un poco de rechazo para algunas personas. Es una sensación totalmente distinta a un naked u off road.
